Nyheter

Inför South Swedish Rally!

På Torsdag åker vi ner till Tingsryd och kör tredje tävlingen i SM och JSM.
South Swedish Rally 2012 bjuder på 16 sträckor och körs fredag och lördag, med start vid 1430 på fredag.

Startnummer 61 har vi av totalt 88 förare anmälda.

I Junior SM finns det många duktiga ekipage med, 16 totalt.
Fredrik Åhlin och Victor Henriksson får ses som favoriter, då båda åker och har åkt i junior VM, sedan har vi etablerade SM åkare såsom Johan Carlsson och Mattias Adielsson som också kommmer kämpa om första platsen i JSM.

På länkarna nedan kan ni följa oss under rallyts gång.

South Swedish Rally

http://www.southswedishrally.com/ssr12/index.php/sv/

Rally SM

http://www.rallysm.se/

Resultatservice

http://www.resultatservice.com/rallysm/index.html

SS4 Stallberg Incar

http://www.youtube.com/watch?v=PS4Q32YtJB8&list=UUCHtt2wjnGhALLNXAoK7Ucg&index=1&feature=plcp

Bra genrep slutade med rullning!

Foto: http://stockhemsfoto.dinstudio.se/gallery_64.html

Idag körde vi Varvloppet i Vara. Det blev ett bra genrep med bättre tider allt eftersom, inför South Swedish Rally, men tyvärr så slutade dagen med en rullning på SS5, så kan det bli!

SS1 Gerstorp började knackigt, vi provade att läsa noterna lite annorlunda H och V, men det insåg vi båda direkt efter sträckan att det var inget vi ville fortsätta med. 5:e tid i B förare 2wd. 26:e tid totalt.

Så till SS2 Storegården, så gick vi tillbaka till så vi brukar läsa noterna, och då gick det bättre, samtidigt som körningen tog sig också. Bra tid på sträckan. Nu låg vi 4:a bland B-förarna i 2wd. 19:e totalt.

SS3 Kohagen gick ännu bättre, snabb sträcka, men det passade oss bra, bra tid vilket gjorde att vi knappade in men fortfarnade låg 4: a i B. 17:e Totalt.

SS4 Stallberg, Mycket snabb sträcka, plattan i mattan, 2:a tid i klassen på sträckan efter Kaj Bank som åker Volvo 940 gr.H.
Nu var vi 2:a efter Kaj och 15:e totalt.

SS5, Rolig sträcka, bra tempo, men vi går lite för hårt in i en vinkel höger med bal i innerspåret. Touchar i dikeskanten och rullar ett 3/4 varv med bilen. Synd att det slutade så, men desto roligare att vi nu har fått en bil som fungerar bra på vägen och att vi börjar få lite häng på våra konkurentter.

Bilen är redan nedplockad och på väg till Karlstad för riktning och lack. Dessutom så verkar det som om växellådan har skurit eller något liknande också, när vi skulle åka hemmåt mot garaget så låste sig hela växellådan och troligtvis så får vi byta ut en del i den med.

Filmer kommer så småningom.

Varvloppet imorgon lördag!
Imorgon Lördag så blir det "hemmapremiär" för oss, då vi ska köra Varvloppet i Vara.

Starten är klockan 1100, då rullar förta bilen iväg mot SS1.
Köp program i god tid och planera vart ni skall åka så ni inte missar denna höjdpunkt!

Serviceplatsen är vid Sparbankshallen, och där gör vi ett uppehåll under rallyts gång.

Sträckorna offentliggörs på lördag morgon då man kan köpa program och karta på utvalda stationer. (Nossans spel i Nossebro, Shell i Grästorp, Statoil i Vara, Bildelen i Vara, Motoristen E20, Statoil i lidköping samt vid serviceområdet.

Radio Treby 87,8 kommer sända live från rallyt hela dagen, med tider och placeringar samt spännande interjuver.
Tävlingen ingår i Mega Rally Cup, Västra BF FM/DM.

Test på lördag!

Till helgen blir det test tillsammans med Kullings MS ute i Fåglum, plats St. Tomte.
Äntligen drar grus-säsongen igång!

Glad Påsk önskar Teamet!

Vi önskar alla en Glad Påsk, och vi kan passa på att meddela att vi har anmält oss till fyra tävlingar under maj månad. Just nu pågår en genomgång av bilen och lite förberedelser inför kommande rallyn.

1:e Maj Lill-Jumbon Falköpings Motorstadion - B- 2wd
5:e Maj Varvloppet Start Sparbankhallen Vara - B- 2wd
17-19:e Maj South Swedish Rally, Tingsryd (SM) - Trimmat 2wd Klass 1
26:e Maj Götenerundan, Götene - B- 2wd

Mer film utifrån!

http://www.youtube.com/watch?v=HhpO6vl-Vqs
5,10 min. in i filmen hörs och syns vi!

9:e plats i JSM!
Vinterpokalen i Sandviken som var andra deltävlingen i SM började med en publiksträcka på fredag kväll, som gick inne på Jernvallen och runt den samma mitt inne i Sandviken, uppskatningsvis så fanns där över 5000 personer på publikläktaren som var fullsatt. Förutsättningarna var väldigt olika under hela tävlingen kan man säga, beroende på vart i startfältet man fick starta, vi liksom ett handull andra JSM åkare fick starta bland de sist startande i hela rallyt och fick åka i två spår i princip nästan hela tävlingen igenom, mot vad de som körde i toppen inte behövde göra, vi hade startnr. 78, han som vann JSM hade 41, och tvåan startnr. 31.

6:e tid i JSM på fredagens korta publiksträcka hade vi i allafall och och det sa väl egentligen så mycket, utan vi fokuserade oss på att få komma ut till SS2 på lördag morgon. SS2 började bra, bra tempo kändes det som, inga misstag, vi kör i de två spår som finns att åka i, men i en höger kurva så kommer vi ur spår och ner i ett dike där vi slår i en sten med höger bak, vilket gör att hjulet blir lite toe out.

Ingenting som syns om man kollar bakifrån bilen, men bilen var oerhört läskig att köra, i vänsterkurvor fick vi sladd utav bara den, och i högersvängar så ville den knappt styra in. Redan här sänks självförtroendet betydligt och man hoppas bara att bilen inte är alltför skadad.
Vi tog oss i mål på sträckan och körde de efterföljande två sträckorna också innan det var service, 1 mm toe out var det visst, men det räckte för att bilen skulle bil okörbar.
I service lyckades våra mekaniker Bengt, Dan, Carl och Robin rätta till detta bekymmer och fick bilen åkbar igen, bra jobbat!

Eftersom vi redan nu låg rätt långt efter. (ca 1,50 min.) så fanns ingen idé att ladda för att ta in tid och riskera bilen, och den kunskapen om bilen har vi inte riktigt än för att kunna göra en sådan körning. Men vi gjorde vårt bästa och tränade på att köra bil i två spår och få värdefulla ss mil i blen.

På ss 6 blev vi hindrade ganska duktigt, då startnumret före oss, en Renault Clio hade rullat där det gick minst i 150 km/h, publiken varnade oss 750 m innan avåkningsplatsen och bilen låg tvärs över vägen, då trodde vi att det gått riktigt illa först, men de verkade inte vara skadade, något chockade kanske. Förbi kom vi efter nästan ha blivit stående själva i diket när vi skulle förbi, tappade oerhört mycket tid på detta, eftersom det var ett så snabbt parti.

Vi räknade ut att vi var ca 1,5 sek per SS kilometer efter Junior VM föraren Victor Henriksson på de sträckor vi hade körbar bil och inte blev hindrade på. Vilket inte är så tokigt då en del utav den tiden beror på vårat startnummer, men vi har många i mil kvar i bilen innan vi kan vara med och slåss på allvar.
Vi tog i alla fall våra första SM poäng (8 poäng) vilket var det viktigaste!

Nu kommer vi välförbereda till grussäsongen istället och hoppas kunna komma igång tidigt med några grustävlingar neråt landet. Nästa SM tävling är South Swedish Rally som går med huvudstart i Tingsryd i mitten av Maj.

Någon Incar film blev det tyvärr inte, men vi kommer lägga ut filmer utifrån på hemsidan, när de kommer ut på youtube.

Film utifrån http://www.youtube.com/watch?v=P_W4BT_eDYA ca 7,11 in

Resultat http://ww2.raceconsulting.com/rally/resultat/resultat.jsp?tavling=540&urval=granskad.deltar.cupp8457&rubrik=Klassresultat&underrubrik=Junior-SM

SM i Sandviken på Fredag/Lördag!
Nu laddar vi för andra deltävlingen i SM, i Sandviken på fredag/lördag.
Bilen är i princip startklar och teamet planerar för fullt inför helgens tävling.
Ett litet bekymmer är att "Mini" har åkt på en rejäl bihåleinflamation och kan därför inte åka med upp till Sandviken, men som tur är har vi fler duktiga co-drivers i Kullings, och Peter Wester kommer därför att va co-driver i Sandviken.

Vi skall försöka så gott vi kan att uppdatera er med info under helgens gång. Uppdateringar kommer även ske på facebook med lite bilder mm. Annars så håller ni koll på oss under helgen via de två sidorna nedanför som finns länkade.

Tävlingen officiella hemsida
http://www.vinterpokalen.se/

Resultat mm. under SM tävlingen
http://www.raceconsulting.com/

Garage arbete!

Nu laddar vi om och preparerar bilen inför SM i Sandviken, växellådan skall få sig en överssyn och fräschas upp, lite nya kopplingsdetaljer, såsom vajer mm skall bytas. Det som hände i Uppsala var att en bult till växellåds/motorfästet lossnade och det gjorde att motorn blev lös. Vilket gjorde att kopplingsvajern gick av och att vi inte kunde koppla och det medförde en del följdskador. Tråkigt att detta hände när vi hade tempot i kroppen och var i delad ledning efter SS1 i Junior SM och åtta i trimmat 2wd, och detta pga. en simpel sak som inte får hända.

http://www.youtube.com/watch?v=NL56HUgAGhg
Film utifrån, 5.10 in i filmen kommer vi, och här funkar bilen riktigt, SS3

Incar SS3
Kopplingsproblem efter ca 7km, blev värre så jag knappt fick i växlarna sedan.

http://www.youtube.com/watch?v=WWds7nOOhfs&feature=youtu.be

Kopplingshaveri gjorde att vi tvingades bryta Rally Uppsala!

Vi bröt Rally Uppsala i service efter SS6. Men redan på SS3 idag så fungerade inte kopplingen som den skulle, och sen sluta den helt att fungera, men vi tog oss till service efter att ha åkt fyra sträckor med ingen koppling alls, bara det en prestation i sig. Men dessvärre gick det inte att laga, och risken för följdskador och våran säkerhet var alldes för stor.

Så vi tog det kloka beslutet att bryta tävlingen och ta nya tag inför Sandviken istället.
Mycket tråkigt och frustrerande då vi hade något bra på gång idag. Men så är det med rally, det är en grym sport och det är ingenting man kan göra något åt när inte materialet håller. Vi har i alla fall bevisat en sak, att vi tillhör toppåkarna i Junior SM, och att vi bara var 6 tiondelar efter flerfaldige SM vinnaren Leif Pettersson igår, efter att endast åkt en tävling i bilen innan.

Incar kommer troligtvis imorgon Söndag

Resultat http://ww2.raceconsulting.com/rally/resultat/resultat.jsp?tavling=533&urval=granskad.deltar.cupp8118&rubrik=Klassresultat&underrubrik=Junior-SM

Vi hörs Philip och Mini

2012-01-28 23:25

Delad JSM ledning efter 1:a dagen
Efter första sträckan på Gränby Sportfält så är vi just nu i delad JSM ledning. 8:e tid i trimmat 2wd totalt.
Idag lördag blir det många sträckor, vi ska göra vårt bästa så får vi se hur resultaten blir, idag lördag blir det ingen omseedning, vi får däremot 3 min till föreg. bil.

Följ LIVE resultaten på denna länk http://ww2.raceconsulting.com/rally/resultat/tavling.jsp;jsessionid=E1BC6CDE0E00D12FE5A568FD35F3A7B3?tavling=533

På plats i Uppsala!

Under fredagen så ska vi anmäla oss, sedan ska vi få recca alla sträckorna för att sedan framåt kvällen köra en super special sträcka inne i Uppsala på Gränby Sportfält där också den stora serviceplatsen för rallyt kommer att vara, det väntas uppmot
10 000 besökare framåt kvällen. Ca 1800 startar sträckan på Gränby centrum, som blir dagens enda stäcka.
Vi går ut som startnr. 82 kl. 1908. Tills imorgon seedas startfältet om, beroende på tiderna ifrån den 1,2 km långa superspecial sträckan ikväll. Sju sträckor kommer avgöras under lördagen. Nu ska vi ha skojj och tar en sträcka i taget.

Resultatsida http://193.12.114.105/

Arrangörernas hemsida http://www.rallyuppsala.se/

Vinst i premiärtävlingen!

I helgen körde vi första tävlingen i Torsby. Men det började inte helt problemfritt, efter övernattning uppe i N. Löten i norra värmland, där vi testat bilen på fredagen så ville inte vår servicebuss starta tidigt på lördag morgon när vi skulle åka iväg till Torsby. Under natten hade det varit mellan 27-30 minusgrader så vad gör vi nu? Jo, som tur var, så hade vår ordförande i Kullings, Conny Hansson tagit sig upp i egen bil under fredagen för att hjälpa till under testet, och tur var väl det, hans bil fick vi låna och kopplade på kärran på den och iväg något försenade. Tack skall du ha Conny.

Väl framme i Torsby, utan service personalen Robin och Calle som stannat vid bussen och försökt få igång bussen, så skulle vi köra av rallybilen ifrån kärran, och samma sak här, den startar inte, alla temperaturvärden stog på minus, efter ca 20 min malande på startknappen så återstod bara att bogsera igång bilen med hjälp av Team Abris servicebuss. Efter ett tag så starta bilen och äntligen kändes det helt plötsligt lite bättre och som om turen hade vänt.

Till tävlingen då...

Målet med tävlingen var att ta síg runt och inte riskera något, dels ny bil och ett helt nytt körsätt mot vad jag kört tidigare. SS1 började inte på bästa sätt, "kärringstopp" i starten och ca 10-15 sek. tidstapp, redan där, vi lärde oss mer och mer under tävlingens gång hur bilen uppträdde och samarbetet mellan mig och "Stefan" blev bättre och bättre.

Vi har fått lite rapporter ifrån skogen att bilen spunnit väldigt mycket när vi kört, och det kan jag hålla med om, samt att bilen inte styrde in så jättebra i kurvorna utan jag fick jobba mycket för att hålla bilen i rätt linje.
Och den gemensamma nämnaren på det är garanterat däcken vi körde på, inte bra nog för bilens prestanda.

SS1 och SS2 var lugn och mycket säker körning, sedan ökade vi tempot på SS3, SS4 och SS5 där vi hade snabbaste tid i klassen på de sträckorna. Samtidigt som vi närmade oss A-förarnas tider också.

Avslutningsvis så vill vi tacka publiken på SS1, tro ja det var, som vinkade ner oss för två stora håligheter i marken som gjorde att en del förare for av vägen med dålig framvagn som följd, mycket bra gjort av er. Vi är riktigt nöjda med debuten, samtidigt som vi vet att vi har en del kvar att justera innan bilen och vårt sammarbete går att använda fullt ut.

Här närmast väntar en häktisk vecka för att få ordning på allt innan SM i Uppsala nästa helg, då är inte förutsätningarna dom samma som i Torsby, blir troligtvis ett grusrally med vinterkaraktär enligt många förare.

Film SS5
lugnt och säkert, och bästa tiden på tävlingen, mörkerkörning

Resultatlista klicka här

2012-01-22

Rally på lördag i Torsby!

På lördag drar det igång, första tävlingen med den nya C2:an, och det ska bli mycket spännande, känns lite som på Julafton när man var liten.
Mycket är nytt och ovant, och ambitionerna är att komma i mål med hel bil och en bra känsla i kroppen inför kommande SM tävlingar, närmast framöver i Uppsala den 26:e Januari.

Placeringsmässigt har vi inga störra krav på oss, och det spelar egentligen ingen roll, då vi har många många mil kvar innan vi är fullt kapabla att fightas med de absoluta fortåkarna i SM.
Men kan man åka i toppen i Volvo Original Cup, så kan man åka fort i andra bilar också, så vi får väl se hur helgens tävling utvecklar sig. Roligt ska vi ha i alla fall.

http://www.mkratten.se/ - helgens tävlingsarrangör

http://www.raceconsulting.com/ - länk till resultat mm. Finnskogavalsen heter tävlingen

Lite uppdateringar!

Nu kan vi medela att vi är anmälda till SM i Uppsala. Vi kommer under veckan få reda på om tävlingen kommer köras den 27-28 Januari, eller om den kommer flyttas, detta helt beroende på den väderlek som har varit de senaste veckorna. Mer info om det senare.

Innan dess, så är tanken att vi skall åka Finnskogavalsen i Torsby den 21/1 som ett genrep innan Uppsala, några större vintertester har vi inte kunnat göra då de vägar som vi tänkt använda inte varit bra nog att träna på, nu få vi hoppas på kyla så att det blir is i backen.

Vi har också anmält oss som föråkare till Dan Anderssons minne den 4/2. Blir ett bra genrep innan Sandviken som går två veckor efter.

En justering i SM kalendern nedan kan ni också lägga märke till, SM finalen i Katrineholm ersätts utav Köpings tävling den 5-6 Oktober.

Just nu väntar vi på att få ordning på våran servicebuss som vi byggt om en del i vinter och som ska få sig en överssyn inför säsongen, lite dekaler mm. skall dit i slutet av veckan, "förhoppningsvis".

Vi är i "slutklämmen" i förhandlingar med några sponsorer så därav kommer jag invänta med att publicera företagen som stöttar våran satsning de kommande åren tills allt är klart med dessa. Nya bilder på bussen och rallybilen kommer framledes innan premiären i Uppsala.
Håll till godo.

SM/JSM Kalender 2012

1. SM Uppsala 27-28 Januari
2. SM Vinterpokalen, Sandviken 17-18 Februari
3. SM South Swedish Rally, Ljungby 17-20 Maj
4. SM Västrallyt, Trollhättan 17-18 Augusti
5. SM East Swedish Rally, Linköping 14-15 September

6. SM Final Köping 5-6 Oktober

2012-01-10 20:05

Nu siktar vi på SM 2012!

Citroën C2 R2 MAX heter bilen som vi kommer köra de kommande två säsongerna. En 1600cc bil på ca 200 hk. Ingår i klassen R2B.
I lokala tävlingar blir det i Gr. H trimmat, i SM kommer vi köra mot Ford Fiesta R2 bla. i Klass 1 tror jag.

Satsningen kommer vara en två års satsning på Junior SM 2012-2013.

Vår satsning kommer ske tillsammans med Per-Arne Strand, Karlstad, som kommer köra den andra Citroën C2 bilen i teamet.
Ny kartläsare inför 2012 blir Stefan" Mini" Larsson, som har lång erfarenhet av rally i olika bilar och klasser. Jag tackar samtidigt
Martin Kempe för två bra säsonger ihop, som också varit våra två första debut år inom sporten, vi har båda två utvecklats oerhört snabbt på kort tid och samtidigt haft roligt ihop. Nu väntar nya utmaningar för oss båda!

Foto: Jonny Persson

Mentor och rådgivare är mångårige fabriksföraren Kjell Olofsson, som kommer hjälpa mig med den körtekniska biten, samt inställningar av bilen.

Kjell Ove "SOKO Racing" Andersson bistår med hjälp när det gäller motorn och den biten, då han varit med och bygt flertalet Citroën C2 motorer med framgång.

Mekaniker i teamet som är klara är Robin Bäckström och Carl Andersson, båda 19 år.
Carl och Robin är duktiga och har framförallt viljan att lära sig nya saker, samt är nogranna vilket jag värdesätter högt.

Ambitionen är att få med en eller ett par mekaniker till i teamet som har kunnande och erfarenhet av mekning i större samanhang, samt som har förmågan att vara en problemlösare.

Samordnare och rådgivare runt teamet kommer Conny Hansson vara, då han sitter med en hel del kontakter inom sporten, vilket är mycket värdefullt och tvunget om man ska göra en SM satsning.

Uppdateringar och ändringar av hemsidan mm. kommmer ske löpande allt eftersom. Håll utkik!

2011-12-01

BILTJÄNST VEDUM

Din Studio design